Прицеп 2,5х1,5 СПОРТ рес 16 купить в Иркутске

Прицеп 2,5х1,5 СПОРТ рес Модель 829450 для перевозки квадроцикла, стройматериалов и других грузов. Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы; Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид; Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок; Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное"); Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги; Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации; На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности. Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап. Исполнение Колеса 13″, 16″. Стандартная комплектация прицеп Дополнительное оборудование Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу Проставка сцепного устройства кв.60х6 см Кронштейн запасного колеса (на дышло), запасное колесо 13″ или 16″ Стапель в сборе для перевозки гидроцикла Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла Чехол для лебедки и чехол для домкрата Подножки Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высот Каркас тента в 3-х вар. исполнения высотой h=235 мм от борта высотой h=710 мм от борта высотой h=1210 мм от борта Тент в соответствии с высотой каркаса Технические характеристики Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы; Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид; Борт задний откидной съемный Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок; Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное"); Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги; Фанера, усиливающая задний борт (борт используется как заездной трап) Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации; На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности. Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.